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起的流民又怎么会放过曾经的肉食者，他们就不害怕吗？」
看着满脸稚气的徒儿，徐晋苦笑道：「治理天下，何时能离得了读书人？千年的世家百年的王朝，换个皇帝而已。」
嘭！
贾琮狠狠一拳砸在了车厢上，不甘的说道：「那勋贵呢？勋贵依王朝而生，他们就不担心王朝覆灭时，自家陪葬吗？」
「勋贵左右不了朝政，还是那句话，治理天下，何时能离得了读书人？乖徒儿，为师今日给你上的第一课，就是让你明白一件事，你不读书科举，就永远做不到宰执天下，永远无法施展你的抱负。」
徐晋用极其平静的眼神盯
对于铁轨马车的构想，也叫做马拉火车，早在南下北京时，就已经在皇帝的脑海中迸发。
不搞火车，还是穿越者吗？
就像是抬枪一样，作为冷兵器时期的绝对杀手，放在热兵器时代是不上台面的。
马拉火车也一样，在工业时代根本就不值得一提。
但没办法，如今还只是封建时代，真正要等到工业革命，还得到十八世纪中后期。
马拉火车，就是妥协的产物。
毕竟蒸汽机这个玩意儿，如今还只是雏形，一直在慢慢的改进。
但是朱谊汐等不起。
从东至吉林，西到吐鲁番，北到阴山，南至南海，如此辽阔的土地，都由他在位时期拿下。
统治成本高，导致维持住也很艰难，毕竟太大。
所以火车是必然不可缺少的一项东西。
火车头既然要等，那就先把铁轨加好。
枕头，铁轨，火车头，火车的三要素。
火车头不行，那就先用马拉火车来凑合，等到时机成熟，蒸汽机可以应用的时候，就可以水到渠成，完全没有阻碍。
当然，据朱谊汐所知，最初的轨道并不是铁的，而是用一块块石头砌成的。
后来又出现了在英国煤矿十分常见的木头做成的轨道，当然，那时候在上面行驶的并不是火车，而是马车。
这些他都不会考虑，而直接用上了铁轨。
反正随着煤矿的大肆开采，燃料不再收到限制，遵化铁矿产量还挺可以的，自然要用铁轨。
为了得到更多的铁，他甚至放开了铁厂的运营，从而刺激更多的民间资本涌入。
当然不出意外的话，大多都是官僚、贵族们参与。
对此皇帝毫无意外。
没有新贵族，怎么来替代旧贵族？
英国所谓的革命，不就是贵族之间出了内**吗？克伦威尔本来就是贵族出身。
历史规律就是这样，揭开旧王朝坟墓的，往往都是自己人，唐之隋，袁之清。
「先从玉泉山到北京，然后从玉泉山到宣府，再到大同。」
朱谊汐望着地图，心中勾勒起了大明王朝的铁路布局图。
在生铁产量还不够的情况，铺设边疆的铁路
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