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间停滞。

随后,安凯风又将安启山请上了台。

安启山迈步来到台前,拿着麦克风,对台下说道:“我一生阅人无数,见多了各行各业的顶尖人才与精英,但不曾见过能出长缨其右着,此次与叶氏集团合作成立长缨汽车,也是我们两位耄耋老人商业生涯的最后一战,以长缨之名,我们二人愿意为此押上此生的所有荣誉,也请所有关注长缨汽车的朋友们相信,我们两家,一定会为了这个品牌竭尽所能!”

两位老人简短又诚挚的发言,让无数荧幕前的观众为之动容,也让观众们更加期待长缨汽车将来的发展。

紧接着,安凯风亲自将两位老人送下台,回来的时候,他用十足的自信,对着台下说道:“接下来,我将通过一组PPT,向媒体朋友以及观众朋友们介绍长缨汽车的大概情况;”

“首先,我们的初期投资为四百亿美元,这个刚才我已经介绍了,这是汽车制造领域单次投资之最;”

“其次,我们的目标是一年内在金陵建成一座年产至少三十五万辆新能源汽车的超级工厂,并在两年内将年产量提升至七十万辆、随着二期工程的启动,在五年内实现年产量一百五十万辆;”

五年内实现一百五十万辆产能的计划,一下子震惊了所有人。

现如今,年产量超过一百五十万辆的新能源车企几乎凤毛麟角,而能达到这个体量的,基本上都有十几年以上的沉淀,并且占得先机。

一个新生品牌,五年内实现一百五十万辆的产能,几乎不可思议。

但他们不知道的是,这其实只是长缨汽车金陵超级工厂的目标,而且只是为了覆盖国内市场,将来一旦长缨汽车能够打响第一枪,叶辰会和安家立刻在东部沿海地区投资新的超级工厂,专门用来覆盖海外市场。

届时,年产量将以三百万辆作为目标。

其实,大多数人在听到一百五十万辆年产的计划时,心里都觉得安凯风有些过于自信了,汽车这个行业可不是啤酒饮料这种快消品,由于绝大多数人买车至少三年内不会更换,所以大家在买车之前基本都要慎重考虑和决定,产能基调定的这么大,一旦车辆不符合市场需求、销量萎靡,到时候每天亏损的资金都是天文数字。

想当初恒太汽车投资规模也非常大,创始人也曾发下宏愿,要成为新能源汽车的新贵及领头羊,可是最后,却是彻头彻尾的失败。

不过,叶辰心里对这个目标没有半点怀疑。

长缨汽车背后的资本实力毋容置疑,而且还有贺远江这样对新能源汽车有着非常深入研究的大才担任CEO,更重要的是,AI模型一旦上线,对长缨汽车的车机软件将是一个极大的助力,而且安家和叶辰财力雄厚,车型上市之后,一分钱不赚甚至赔本卖吆喝都不是问题,一定能够用最快的速度全面铺开。

更何况,叶辰海外还有那么多诸如史蒂夫·罗斯柴尔德这样的大冤种,如果长缨汽车生产的车辆真的卖不动,自己到时候挨个摊派,也能让它的出

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