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战所在超级68位置最近。

婴儿手臂粗的两根速降绳已经放下,机舱内的游骑兵第三小分队,开始两人一组从机身两侧滑降至地面。

从左边滑下来的去左边,从右边滑下来的去右边。

迅速建立对外的火力阵地。

整个索降过程听起来很简单,实际操作却完全是另外一回事。

游骑兵只是一支突击部队,并不是绿色贝雷帽这种,只有拥有足够作战经验的老兵才能加入的陆军特种部队。

和许多的基层普通部队一样,里面有不少新兵和没打过实战的“老兵”。

第一次参加实战,难免少不了紧张。

再加上路上的尘沙被螺旋桨风吹起,倒飞起来不停飞进敞开的舱门内。

哪怕舱内的游骑兵都带了防风镜,视野状况其实也并不是很好,甚至都看不见地面究竟在哪里。

在这个双重debuff的影响下,第三小分队索降速度并不快。

甚至可以说慢吞吞的。

龙战可以很清楚的听到,他们的分队长头儿焦急的把身子探出舱,不停的大喊各种话安慰队员们。

在绳子上是最危险的,只有到了地面才安全。

同时还不停的索降动作要领,防止有人没抓稳掉下去。

超级66的索降过程并不如人意,另外的三架直升机也差不多。

超级64左舱门的三英寸粗的绳索,被一名游骑兵图省事一脚给踢了下来,结果绳子被风吹着在中间打了个结,就这么画了个圆圈挂在了空中。

并没有直接通到地面上。

分队长气得差点拿枪突了他,不得不把绳子重新拉上来,解开后再丢下去。

这一番折腾。

浪费了不少时间。

超级65还算是比较正常,只有右侧的索降绳出了点问题,丢在了一辆车顶上,直升机不得不费时间重新往前挪动。

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从车顶跳到地面就那么一米多,平时来说根本就没人会在意。

可现在不同。

为了尽可能地携带更多弹药,每一名游骑兵的负重都超过了60磅,车顶到地面的距离成了高难度。

万一要是一个操作不好,极有可能崴到脚或者肌肉关节挫伤。

在实战中行动不便,可是会丢命的。

最后剩下的“超级67号”直升机,则是4个小分队里面运气最背。

所负责的街道角落太狭窄了,直升机若是正常的高度索降,旋翼可能会打到两侧的建筑上。

为此超级67的索降高度,不得不攀升到距地面大约70英尺的高度。

也就是相

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