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,副油箱也差不多,但消耗起来也很快,更很快还进入地形复杂区域追击36号囚犯,现有的油料肯定不够。哈里森他们需要用运走3000升油料,标准500升油桶需要六个,就算能找到,运走也不容易。他们很快靠近机库,快速检查一遍,发现全部上锁,果断撬开进入搜索。

他们逐一搜索所有的机库,只找到两人500升的油桶,但并不满,与所需油料的数量相差甚远,带走意义不大。汉森想法虽不错,可现实却很残酷,机库内油料根本不够,只能从油库中抽取,另外还要找四个500升的油桶。哈里森准备带着手下去找,却被汉森拦住了,从油库抽取这么多油料,动静太大,很容易被航站楼内工作人员发现,不能贸然行动。

汉森建议停止行动,原路撤离,等黑鹰直升机抵达时,直接控制飞机场,降落在内部加油,更为简单便捷。黑鹰直升机直接降落在机场内加油,当然很冒险,不过只有行动迅速准确,应该不会有什么问题。小型机场目前处于关闭状态,留守的工作人员不多,基本都集中在航站楼里,控制起来相对容易。

哈里森也觉得坚持盗取油料很困难,但他无法做主,立即用无线耳麦联系迪安说明情况,让他决定。迪安未在现场,不清楚具体情况,不过深知汉森经验丰富,相信他的判断不会错,遂同意暂停行动撤出,等待黑鹰直升机抵达。从目前的天气情况来看,暴风雪短时间内不会停止,小型机场没有开放的可能,可以等上几个小时。

哈里森三人不久从机库内撤出,消除留下痕迹,撬开锁子重新挂号锁上,从表面看不出什么不对,三人随后原路返回,穿过剪开的金属护网,在重新合上,做好标记,方便寻找。他们稍后返回奔驰越野车上,连同皮卡车返回中转站,耐心等待黑鹰直升机的消息,尽量待在旅馆内,避免暴露。

迪安派手下重新购买了防寒衣物,他们身穿的防寒服,与大部分游客的装束有明显的区别,难免会引起怀疑,遂全部换成北极圈内长见的冲锋衣裤,也比防寒服更保暖一些。战术背包也换成了户外背包,可以放下hk416标准版自动**,无需再装入手提袋内携行,随时可以出发。

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