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。”字保中在全神贯注的讲话,全然没注意到自己嘴瓢。
这一日就在迎接航空大队到来中过去了。随着飞机和航空大队的到来,字保中必须将空中力量的发展规划提上日程。
首先要有人,今天随飞机过来的飞行员仅仅只有14人,加上正在赶路中的十几人加起来也只有寥寥三十余人。这对信奉穷则战术穿插,达则给老子炸的字保中来说远远不够的,穿越前的火力不足恐惧症在经历这两年的发展越发严重了,做梦都恨不得像傻老美那样先来一通狂轰乱炸。字保中的规划中至少需要小五千人以上的飞行员队伍,这样才能在未来南洋制空权争夺中有一争之力。
其次要有飞机,没有飞机,哪怕有再多的飞行员,也只能派上战场拿起公明式**和敌人拼刺刀。不管是靠买、靠缴获、靠援助、靠仿造,只要能搞到飞机那就是好办法。
第三要有机场,要培养出足够的飞行员队伍,需要足够多的场地,也就是说在目前发展区**控制区内,至少还需要再修建三个小型军用机场,和官窑坝机场形成相互呼应的机场群。
第四点也是最重要的一点,那就是必须有足够的后勤保障。这个后勤可不是准备多少给养发多少军饷那么简单,包括机场护养、飞机保养维修,甚至后期的实现飞机制造自主化等等。
而实现制造自主化在当前并不切实际,字保中估计,在第二次世界大战欧洲战场没有开打之前,字保中没有半点可能得到欧美各国在空中力量上的援助。自主研发,依靠这点经济体量也是天方夜谭,唯一有可能实现也必须实现的就只有飞机上一些非核心器件的自主生产。
再有一个就是组建空中力量的事情。空军必须先把架子搭起来,字保中打算从全军6000多人中筛选一批各项指标达标的战士,先行组建飞行大队,依托现有的14架飞机和30多名飞行员组建航空学校,初期学员在300人不等。组建航空教导大队,大队长由陆军一团团长张博调任,原一团团副于万良扶正任一团团长。
依托14架宝贝一般的法国飞机,在两年内培养出300人的飞行员队伍,然后滚雪球式发展,字保中相信,自己有朝一日定能培养出一支有上万人之多的飞行员队伍。
新的飞行队伍,不再隶属于陆军,属于空军。下设若干个师及一个航校,一师三旅,旅下面不设团,一个航空旅由若干飞行大队和相应地勤保障大队、雷达大队、汽车大队构成,一个飞行大队由两个飞行中队构成,两个飞行小队组成一个飞行中队,而这一次所购战机恰好能装备一个飞行中队。
东风已至,发展区借助这次东风,必能够抟扶摇而上九万里,迎接新一轮的挑战。
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