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个施工点，一般都是分解成一个个部件，然后再运过去。
冀明和蔡飞合计目前只有这种方案最稳妥。
他们现在做的就是去吊车所在地方跟施工方商量吊车拆卸方案，探出最适宜的路线，确保部件安全运到小东梁上来。
第一台风机吊装意义重大，刘总都赶到现场亲自监督指挥，冀明跟随蔡飞驾驶工程车勘测道路，前往十公里外的吊车所在地。
他们一路测量、记录，将通往小东梁的道路勘测清楚，而后来到吊车所在地，询问吊车拆解方案，最后发现按照最彻底肢解方案执行，各个零部件重量也是从数吨至数十吨不止。
这十公里的山路将是唐僧取经的十万八千里路，困难重重。
可是现在箭在弦上不得不发，冀明和蔡飞住在施工方这里，日夜监督拆卸，同时调来超大型载重板车，将拆卸的庞大部件装载，几天后步履蹒跚地向小东梁进发。
很多坎坷路段，载重板车无法前进，冀明和蔡飞调来项目部施工铲车，平整路面后全力拖拽，有些松软路面容易陷车轮，他们连夜组织人员加固夯实，一直忙了好几个日夜才运上小东梁。
全部组件运上山后，还需要将这些组件重新组装起来，让它重新成为完整的“大力士”，有些较重部件还需要小一些吊车组装。
经过七八个日夜不停歇忙碌，这架庞大的大力士才被组装完毕。
等吊车轰隆隆运转，所有人瘫坐在地上，看着这尊大展神威的庞然大物，笑得灿烂。
冀明环顾四周，看到蔡飞这些吊车运送人员都脱了三层皮，这十来个日夜简直累到了极限。
张北天气恶劣，白天日照强烈，一天下来，他们脸上开始脱皮，晚上寒冷刺骨，穿着三层衣服，还是被风打得冰透。
而且吃饭也不规律，因为在运送路上，饭菜、水都不能及时供应，风吹、日晒、喝水少，很多人嘴唇干裂起泡，甚至吃饭时候一擦嘴满手都是血。
可是没人退缩，更没人掉队，大家以坚强毅力忍耐着，硬是靠着绝大努力将630吨吊车和70吨辅助吊车运上山，为下一步吊装做足了准备。
接下来就要靠工程师孙军了，很多人在办公室门口守着等他的方案出炉，办公室门开着，冀明看到小小的办公室挤满了专家，正在细致研究对比几个吊装方案的优劣。
正在气氛紧张无比，大家忘我工作时，突然刺耳的手机铃声响起，是孙军的手机。
孙军看了一眼，毫不犹豫挂断，可是没一会儿又响了，孙军挂断、又响了，如此反复三次，孙军忍不住拧眉，直接将手机抛给旁边的蔡飞，
“你师母打得，我现在没时间接电话，你替我接。”
蔡飞连忙点头，刚听了没两句，蔡飞勃然变色，“师母，您住院了？”
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