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将最后一小撮方便面碎渣和调味料一起倒入口中，林安跨上自行车，趁着落日余晖往家赶。
想要尽快入行抢占先机，只有两个选择。
要么在平西县城开维修点熬时间慢慢发展，要么去改革开放比较早的大城市挖掘第一桶金。
前者的优势是，能够利用时间和过硬的维修技术积累口碑，等待平西县摩托车行情提升，作为资格最老的专业摩托车维修店，生意势必不会差。
后者的好处是，大城市摩托车销量大，维修需求多，能赚到更多钱，以后有更大的想法，最起码不缺启动资金。
考虑到自己现在的处境和想要做的事情，显然是后者更有利。
只有经济条件提升上来，父母才有可能脱离繁重的体力劳动不再辛劳，才有机会说服陈二狗打破‘吃商品粮’的门槛。
再想想如今的世道，林安更是心潮澎湃。
1992年初，总工程师发表南巡讲话，拨开迷雾，奠定乾坤！
个体工商户没了朝不保夕的顾虑，有想法有胆量的人开始积极投身个体经营行列。南下热潮再次掀起，有抱负有闯劲儿的人如过江之鲫。
最直观的表现，村里有了小卖部，一些生活零碎东西再也不用跑到镇供销社购买，生活便利了很多。
计划经济体制向市场经济体制过渡的过程中，很多事情都是摸索前行，法律制度和行业管理规则都不完善，甚至存在漏洞，从业者根本没有太多顾虑。x33
在这样的大环境中，无数草莽尽数施展，八仙过海各显神通，你方唱罢我登场，轮番捞取属于自己的财富。
说白了，九十年代就是一个荤素不忌，注重胆量和魄力的时代，只要你敢做，就有很大的几率成功。
想想后世那些名声在外的商业大佬，有几个不是在九十年代挖掘到的启动资金？再看看电视里演的，有多少小学初中学历，仅凭一身胆量就闯出一片天地的老板！
作为重生者，脑子里的超前记忆就是自己最大依仗，抛开不懂不会的行业不说，单凭自己拥有娴熟老道的维修经验，摩托车行业还没进入巅峰期，这不就是机会吗？
这年头，内陆经济状况远远比不上东南沿海那些率先开放开发的城市，除了进入门槛较高的鹏城经济特区，粤省省会羊城以及紧挨鹏城的沿海城市，无疑是南下淘金者的天堂。
各类工厂繁多，当地经济发展状况良好，工人工资可想而知，这就意味着老百姓拥有更多的可支配收入。
按照国人的惯性思维，大部分人会选择第一时间给家里增添大件物品，提高生活质量。除了家用电器，出行工具也是必不可少需要更换的。摩托车销量大，维修业务自然是水涨船高。x33
再想到上一世自己去羊城打工时，随处可见拉客载人的摩托车，远超内地的摩托车保有量，想想都让人心动。
林安直接调整方向，朝火车站方向骑行。
平西火车站是小站，在此经停的
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