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这一下普鲁士的代表海因里希·冯·比洛脸色变得十分难看,要知道此时的莱茵地区可是普鲁士的领地,而且拿破仑战争时期普鲁士也被揍得很惨,所以这首歌不但辱奥,还辱普。

德意志邦联的其他代表脸色同样不好看,他们都对这首曲子很有意见,毕竟德意志地区几个世纪以来都是法兰西蹂躏的对象。x33

梅特涅则是完全不为所动,泰然处之,毕竟当初比这还要耻辱一万倍的场面他都经历过。

但不管怎么说,这首《马赛曲》确实让之前各怀鬼胎的德意志邦联谈判团暂时团结在一起了。

之后法国官员又傲慢地向德意志代表团介绍起,「法兰西智慧()的结晶」——时速高达三十公里的火车,他还特意在火车这个词上加了重音。

虽然法国官员说得一脸正经,但德意志代表们却以为这是个冷笑话,竟敏锐地捕捉到了「笑点」,毕竟说冷笑话可是德意志人留给世界的刻板印象之一。

一群人代表国家自然不能笑得太放肆,但是忍不住憋笑的场面更让法国人感觉不舒服。

「这有什么好笑的?难道你们不知道公开场合发笑是缺乏教养的表现吗?」

面对法国官员带着侮辱性质的质问,德意志邦联的代表们这才反应过来,原来那不是笑话,然后脸上便露出了更加轻蔑的笑容。

梅特涅亲王压根都没和那名年轻的法国官员说话,直接越过他与此行负责接待的法国**官员小声说了几句,然后拍了拍对方的肩膀。

后者便立刻大汗淋漓,甚至掏出手帕在光秃秃的额头上来回抹着,对着梅特涅离开的方向又是鞠躬,又是道谢。

谈判团的其他人可没有亲王殿下的涵养,以及权限,纷纷回怼道。

「我们德意志邦联的火车最慢的时速也有四十公里,最新式的试验车时速已经接近六十公里了。井底之蛙!」

「法兰西智慧的结晶!」

「火车!」

「三十公里好快的速度!」

实际上最初在铁路和火车技术上德意志,尤其是北德意志是远远落后于法兰西的。

法国最早的蒸汽铁路时速只有四公里,在那之前甚至还用马拉过,奥地利的情况倒是和前者差不多。

北德意志地区第一条铁路刚开通时所用的第一辆火车——阿德勒号,时速只有八公里,牵引力不过550公斤。

只不过它很快就被更加先进的奥地利产品所代替,并没有给人们留下太深刻的印象。

但是由于弗兰茨的干涉,让德意志地区的铁路科技攀得很快,初期的时候就能和英国持平,之后更是弯道超车。

复胀式蒸汽机的发明,让每小时六十公里的梦想轻易转化成了现实。

不过在时速能到达六十公里之后,弗兰茨紧急削减了想要利用蒸汽动力继续加速的经费。

因为弗兰茨知道这种机械的上限在哪,虽然英国人此时就搞出了最高时速能达到100

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